TRAITEMENT INJECTION n'est pas un ADDITIF et ne contient aucun solvant.

PERFORMANCES & ECONOMIES
 
Par une diminution considérable du coefficient de frottement des pièces métalliques en mouvement,
ce qui maintient dans le temps les caractéristiques des constructeurs, INJECTECO® diminue la consommation
de carburant/Combustible grâce au maintien de la qualité de la pulvérisation définie par le constructeur, augmente le KILOMÉTRAGE ou la DURÉE D’UTILISATION
grâce au maintien de la meilleure qualité de la pulvérisation, réduit la montée en température du circuit d’injection grâce à une meilleure TRIBOLOGIE due à la mise en place du FILM RÉMANENT,
protège les joints, évite les suintements grâce à une meilleure étanchéité, absorbe l’humidité éventuelle contenue dans le réservoir de carburant/Combustible & évite les nombreux inconvénients qui en découlent,
augmente les performances par la régularité de la qualité de la pulvérisation en permanence offrant souplesse, baisse de consommation & durée de vie accrue.
 Dès le film rémanent formé, possibilité de laisser un système d’injection à l’arrêt indéfiniment  sans aucun gommage, grippage ou corrosion.   

INFORMATION IMPORTANTE
INJECTECO® n’est pas un ADDITIF & ne contient aucun solvant. Il ne modifie en rien les caractéristiques d’origine des systèmes d’injection car il n’est pas soluble mais MISCIBLE 
& apporte aux véhicules 9 AVANTAGES grâce à la composition originale brevetée des composants actifs du FILM REMANENT qui se met en place dès 43°C/110°F.

INJECTECO® est disponible en applicateur non fractionnable de 60ml sous carte blister informative & s’utilise à raison d’un applicateur jusqu’à 200L de carburant :
Au-delà, utiliser 2 applicateurs par tranche de 500L.
 
INJECTECO® est à renouveler tous les mois en cas d’utilisation quotidienne du véhicule voire tous les 3 mois en cas de faible utilisation, et ce, à l’occasion d’un plein de carburant.